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La Clio S

La Clio S
Présentation

La Clio S est, historiquement, la première clio sportive, sa principale caractéristique est d'être équipée d'une boite courte, lui permettant de se démarquer par sa vivacité, entrainant malheureusement une faible vitesse de pointe (172 km/h constructeur).

Motorisation

_ De 1991 à 1993: moteur E6J 1.4l Energy équipé d'un carburateur Weber double corps.
_ Après 01/1993: moteur E7J 1.4l équipé d'une injection monopoint et d'un catalyseur.

Intérieur

La Clio S se démarque par ses sièges baquets et sa sellerie spécifique. Elle adopte, de plus, le volant tri-branche des R5 GTT, Clio 16S et Clio Williams.

Caractéristiques

Jantes "Evolution" blanches ou grises, montée de série en 165/60 R14. Possibilité de monter du 185/55 R14.

En série :

_ Anti-brouillards
_ Béquet
_ Sièges semi-bacquets
_ volant "sport"

En option :

_ Direction assisté
_ Vitres électriques
_ Fermeture Centralisée.

Moteur

Type: 4 cylindres en ligne, 8s
Position: transversal AV
Alimentation: Injection électronique monopoint
Cylindrée (cm3): 1 390
Alésage x course (mm): 75.8 x 77
Puissance maxi (ch à tr/mn): 80 à 6 000
Puissance spécifique (ch/L): 57,5
Couple maxi (Nm à tr/mn): 107 à 3 500
Couple spécifique (Nm/L): 76,9

Transmission

AV
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle

Poids

Données constructeur (kg): 850
Rapport poids/puissance (kg/ch): 10,6

Roues

Freins Av-Ar (ø mm): Disques (238), tambours (180)
Pneus Av-Ar: 175/60 HR 14

Performances

Vitesse maxi (km/h): 172
1 000 m DA: 33"3
0 à 100 km/h: 10"8

Consommation

Moyenne (L/100 Km): 7,5

# Posté le mardi 17 juin 2008 03:45

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