Présentation
La Clio S est, historiquement, la première clio sportive, sa principale caractéristique est d'être équipée d'une boite courte, lui permettant de se démarquer par sa vivacité, entrainant malheureusement une faible vitesse de pointe (172 km/h constructeur).
Motorisation
_ De 1991 à 1993: moteur E6J 1.4l Energy équipé d'un carburateur Weber double corps.
_ Après 01/1993: moteur E7J 1.4l équipé d'une injection monopoint et d'un catalyseur.
Intérieur
La Clio S se démarque par ses sièges baquets et sa sellerie spécifique. Elle adopte, de plus, le volant tri-branche des R5 GTT, Clio 16S et Clio Williams.
Caractéristiques
Jantes "Evolution" blanches ou grises, montée de série en 165/60 R14. Possibilité de monter du 185/55 R14.
En série :
_ Anti-brouillards
_ Béquet
_ Sièges semi-bacquets
_ volant "sport"
En option :
_ Direction assisté
_ Vitres électriques
_ Fermeture Centralisée.
Moteur
Type: 4 cylindres en ligne, 8s
Position: transversal AV
Alimentation: Injection électronique monopoint
Cylindrée (cm3): 1 390
Alésage x course (mm): 75.8 x 77
Puissance maxi (ch à tr/mn): 80 à 6 000
Puissance spécifique (ch/L): 57,5
Couple maxi (Nm à tr/mn): 107 à 3 500
Couple spécifique (Nm/L): 76,9
Transmission
AV
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle
Poids
Données constructeur (kg): 850
Rapport poids/puissance (kg/ch): 10,6
Roues
Freins Av-Ar (ø mm): Disques (238), tambours (180)
Pneus Av-Ar: 175/60 HR 14
Performances
Vitesse maxi (km/h): 172
1 000 m DA: 33"3
0 à 100 km/h: 10"8
Consommation
Moyenne (L/100 Km): 7,5